大鹏：共享单车的结局是什么？

很多人都为共享单车叫好，因为大大方便了自己的出行，省去了很多挤公交、挤地铁、打摩的、叫滴滴的烦恼和时间成本。

但也有很多人对共享单车很恼火，比如说地铁口的摩的司机、大学附近的三轮车司机、临街放满单车的店铺老板、还有部分城管人员。

一个新鲜事物的出现，必将破坏原有的状态，所谓“不破不立”，眼下共享单车就是这种情况。

然后谈起共享单车模式，许多人都能滔滔不绝，似乎这个模式自己早就想到，只是没有去执行而已，但你要问他两个问题，他就哑言了；

1、下一个类似“共享单车”的商业模式是什么？

2、共享单车的结局会是什么？

简单来说，就是很多人都是“事后诸葛亮”，倘若你让他预言未来，他只会喃喃自语；

作为普通人这没什么，但作为一名创业者，这就是典型的“盲从心理”，人云亦云，结果就是永远比别人慢一拍！

我想起这些年互联网的迭代史，2010年团购网站刚刚兴起时，其热闹程度跟共享单车算是有过之而无不及。

短短3、4 时间，团购网站从无到有，从百团大战到千团大战，再到后来的三足鼎立、一家独大，最后才有了今天的“剩者为王”，有了大家熟悉的美团。

其实商业模式没有创意早晚可言，一种模式的兴起和成败，跟时机、团队和资源有莫大的关联；

很多人只是擅长做“假如先生”，但是成功只属于有远见的人，凡事预则立，不预则废。

今天早上我经过附近的地铁口，看到地铁附近聚集了大量的单车军团，由于地盘有限，甚至出现了这样的一幕：

我相信这一定是“百车大战”的过程环节，不久以后，一定是“一车独大”；那么，关于共享单车的最终结局，你是怎么看的呢？

我是大鹏（微信：3991255），吉安新干人；2008年毕业于南昌工程学院土木工程专业，后考入事业单位从事高速公路施工管理；2012年辞职创办江西驰和建设公司，目前为国家二级施工企业；2015年运营老友记酒，开创白酒行业的“自明星+社群+爆品”新模式；2017年创办“大鹏书院”，用“共享经济”模式打造聚焦创业者读书的学习型社群。